Sportsman X2 550

MODEL X2 JE NEJVŠESTRANNĚJŠÍ ČTYŘKOLKA NA TRHU 


JEDNOMÍSTNÁ VERZE SE ZMĚNÍ DO DVOJMÍSTNÉ TŘEMI POHYBY - rozložitelné sedadlo integrované do zadní plně funkční korby a tím změníte jednomístné pracovní uspořádání do dvoumístného uspořádání.

NOVĚ ! ŘÍZENÍ ANTI-KICKBACK - vynikající geometrie a nové přední zavěšení kol se zdvojenými trojúhelníkovými rameny dramaticky snižují zpětné rázy terénu a minimalizují jezdcovu únavu, kterou by získal z otřesů do řídítek. 
 
POHON VŠECH KOL ON DEMAND AWD A REŽIM VERSATRAC TURF - máte-li zapnutý náhon pouze zadních kol 2WD a zapnete-li spínač VersaTrack Turf Mode, otevřete uzávěrku diferenciálu ( čtyřkolka je v režimu náhonu pouze na jedno zadní kolo) získáte tak snažší zatáčení s menším poloměrem a zminimalizujete škody na citlivém terénu a šetříte pneumatiky na tvrdém povrchu. Naopak pohon všech čtyř kol vás udržuje v jízdě i v tom nejtěžším terénu, v případě nutnosti větší trakce se sám automaticky zapíná a pokud není náhon předních kol potřeba, automaticky se vypíná.

SYSTÉM REGULOVANÉHO SJÍŽDĚNÍ SVAHŮ ADC A SYSTÉM BRŽDĚNÍ MOTOREM EBS - oba systémy pracují spolu a elekronicky monitorují a ovládají brzdnou sílu motoru, abyste mohli sjíždět ze svahů hladce a plynule a s optimální kontrolou nad strojem.

NEZÁVISLÉ ZAVĚŠENÍ ZADNÍCH KOL ROLLED IRS - naše klasické zavěšeníkol IRS jsme nahnuli dozadu a tím byla dosažena ještě větší konfortnost jízdy a snížení rázů při akceleraci.

ÚSCHOVNÉ PROSTORY V PŘEDNÍM NOSIČI - žádné jiné konkurenční čtyřkolky nemají lepší úschovný systém. Vysoká nosnost předního kufru ( 31 litrů) umožňuje vozit s sebou velkou výbavu a mít k ní přístup i pokud máte další náklad upevněný na svrchní straně nosiče.

SKLÁPĚCÍ KORBA- nabízí nejvyšší nosnost ze všech dvojmístných čtyřkolek (182 kg), snadno se sklopí a má vysoké bočnice .

Z PRACOVNÍHO STROJE NA STROJ VOLNOČASOVÝ V 10 VTEŘINÁCH - sedadlo spolujezdce je složené v zadní korbičce a třemi jednoduchými kroky změníte jednomístné uspořádání do dvojmístného a obráceně.
MOTOR
typ čtyřdobý jednoválec SOHC 
zdvihový objem 549 ccm
vstřikování EFI - elektronické vstřikování 
chlazení kapalinou
startér elektrický
výkon 32 kW
   
SYSTÉM POHONU
pohon
4x4, 2x4, 1x4
zadní rozpínatelný
připínatelný přední
převodovka automat P/R/N/L/H
   
ODPRUŽENÍ
přední zdvih zdvojená trojúhelníková ramena
zdvih 229 mm
zadní zdvih nezávislé zavěšení Rolled IRS
zdvih 254 mm
   
BRZDY
kotoučové - hydraulické  
EBS ve standardu
EBS (engine breaking systém - brždění motorem zadní náprava)
ADC ve standardu manuálně připínatelé
ADC (active descent control - brždění motorem i přední náprava)
 
PNEUMATIKY
přední 26 x 8 - 14 Maxxis
zadní 25 x 10 - 14 Maxxis
disk ocelový  
   
ROZMĚRY/HMOTNOSTI
rozvor 1448 mm
vnitřní poloměr otáčení 2083 mm
hmotnost bez náplní 362 kg
délka 2368 mm
šířka 1209 mm
výška 1257 mm
výška sedla 908 mm
nádrž 20 l
nosnost předního nosiče 55 kg
nosnost zadního nosiče 181 kg
světlá výška 285 mm
nosnost 680 kg
bržděný vozík 905 kg
   
BARVY
červená Indy  
zelená Sage  
   
CENA

276 100 Kč 
cena včetně homologační přestavby pro SPZ
standardní výbava
 
EBS, ADC, digitální palubní počítač,TURF