Polaris Ranger RZR 800 EFI
ŽILETKOVĚ OSTRÝ VÝKON S OBROVSKOU PRŮJEZDNOSTÍ
RANGER RZR - JEDINÉ VOZIDLO TYPU SIDE x SIDE PRO JÍZDU V TERÉNU, LOV I PRO SPORTOVNĚ-ZÁVODNÍ VYUŽITÍ.
- jediné vozidlo kategorie S x S se šířkou 127 cm jako u čtyřkolek, vhodné tak do úzkých cest v terénu
- ideální pro jízdu terénními stezkami, pro lovy i pro sportovní jízdy
- zavešení kol s dlouhým chodem
- vysoký výkon s nejrychlejší akcelerací na trhu
- nejníže umístěné těžiště a tím i jedinečná obratnost
- RZR se šířkou 127 cm je nejlehčí vozidlo kategorie SxS ( 429 kg)
- veškerá užitkovost, kterou potřebujete
TRAKCE - pohon všech kol On-Demand True AWD. V okamžiku proklouznutí zadních kol automaticky připojí i přední nápravu. Pokud není náhon všech kol potřeba, systém přepne zpět do režimu 2WD, kdy jsou hnaná pouze zadní kola.
VÝKON - silné motory dvouválec 800 High-Output EFI vyvinou rychlost až 100 Km/h. Nejlepší poměr výkon / hmotnost v porovnání s konkurecí.
NEJNÍŽE POSAZENÉ TĚŽIŠTĚ - RZR má patentovanou konstrukci s motorem umístěným za sedadly. Tím bylo docíleno nejnižšího těžiště a následně i jedinečně přesné ovladatelnosti a vysoké výkonosti
EXKLUZIVNÍ ZAVĚŠENÍ KOL ROLLED IRS - se světlou výškou 25,5 cm vás jen tak něco nerozhází. Vaše jízda bude plynulá a komfortní na všech terénech. Jsou použity přední a zadní stabilizátory, které udržují šasi v rovině při zatáčení. Přední závěs: zdvojená trojúhelníková ramena se stabilizátorem, zdvih 23 cm. Zadní závěs: zdvojená trojúhelníková ramena, Rolled IRS se stabilizátorem, zdvih 24 cm.
SEDADLA A ERGONOMIE - nastavitelný volant s rozsahem 25,5 cm - patní kapsy pro citlivé ovládání plynu - vzájemně vyměnitelná sedadla řidiče a spolujezdce, lze je posouvat v předo-zadním směru o 10 cm - nastavitelné madlo spolujezdce - boční ochranné sítě - konstrukce odolná proti převrácení (ROPS )
PŘÍSLUŠENSTVÍ - korba je kompatibilní s rychloupínacím systémem Lock&Ride, nabízející širokou škálu rozličného příslušenství. - Ochranné nárazníky a rámy - přídavná světla - disky a pneumatiky - kabiny, čelní skla a střechy.
DOSTANE SE I DO MÍST, KAM SE OSTATNÍ VOZIDLA SxS ANI NEODVÁŽÍ
Vozidlo Ranger RZR je jediné vozidlo kategorie SxS na světě, které je úzké jako terénní čtyřkolka, má ideální pohon všech kol On-Demand AWD, vysokou průjezdnost, unikátní akceleraci a přesné řízení. Také je potřeba zmínit jeho rychlost 90 Km/h. Prostě ideální stroj pro cesty terénem, lovy a sportovní ježdění.
CESTY TERÉNEM - díky nízkému těžišti a šířce pouhých 127 cm je RZR jediné vozidlo kategorie SxS na trhu, které projede stejně náročný terén jako terénní čtyřkolky.
LOVY - s pohonem všech kol On-Demand AWD, s nosností korby 136 kg a světlou výškou 25,5 cm můžete směle vyrazit.
SPORT - nejlepší poměr výkon/hmotnost, nejrychlejší akcelerace a nejnižší těžiště. Žádné jiné vozidlo v kategorii SxS se s RZR nemůže měřit.
UŽITKOVOST - nosnost korby 136 kg, kompatibilita s příslušenstvím Lock & Ride např. rychloupínací nosiče, držáky na kanystry, pouzdra na zbraň a další.
OSTRÝ VÝKON - OSTRÁ VÝBAVA - zavěšení kol Rolled IRS, pohon On-Demand AWD, nastavitelné sedadlo, nastavitelný volant, nastavitelná madla pro spolujezdce a tříbodové bezpečnostní pásy.
| typ |
čtyřdobý dvouválec |
| zdvihový objem |
760 ccm |
| palivový systém |
EFI - elektronické vstřikování paliva |
| chlazení |
kapalinou |
| startér |
elektrický |
| max. výkon |
42 kW |
| max. kroutící moment |
55 Nm při 5800 ot/min |
|
| variátor |
4x4, 2x4 |
| pohon |
zadní rozpínatelný
připínatelný přední |
| převodovka |
automat P/R/N/L/H |
|
|
| přední |
zdvojená trojúhelníková ramena |
| zadní |
nezávislé zavěšení IRS |
|
|
| BRZDY |
| kotoučové - hydraulické |
vzadu dvoupístkové |
|
|
| přední |
25 x 8 - 12, Maxxis |
| zadní |
25 x 10 - 12, Maxxis |
|
|
| rozvor |
1960 mm |
| vnitřní poloměr otáčení |
2578 mm |
| hmotnos bez náplní |
429 kg |
| délka |
2590 mm |
| šířka |
1270 mm |
| výška |
1752 mm |
| nádrž |
28 l |
| světlá výška |
250 mm |
| korba rozměr |
107 x 56 |
| nosnost korby |
136 kg |
| celková nosnost |
645 kg |
| bržděný vozík |
680 kg |
| olejová náplň |
1,9 lit. |
| chladící kapalina |
3,6 lit. |
| alternátor |
500 W |
| akumulátor |
12 V - 30 Ah |
|
|
| zelená, červená |
|
| |
|
| US verze včetně přestavby |
348 500 Kč včetně SPZ |
| EU verze včetně přestavby |
376 500 Kč COC list pro SPZ |
| |
|
| |
|
Uzpůsobte si svůj RZR svým potřebám s příslušenstvím Pure Polaris
Ať už míříte se svým RZR na cesty terénem, závody, za lovem či pluhovat sníh, vybavíme Vás kompletním příslušenstvím Pure Polaris. Kabiny, střechy, čelní skla, chrániče, navijáky - vše je k dispozici. Příslušenství Pure Polaris přesně pasuje, dobře funguje a je odolné a trvanlivé.
JEDINÉ PŘÍSUŠENSTVÍ, KTERÉ MÁ DOSTATEČNOU RYCHLOU A SNADNOU MONTÁŽ
nosný systém Lock & Ride a jeho rychloupínací příslušenství pomáhají kvalitně dovybavit váš RZR. Připevněte si k nosiči pouzdro na pušku a vydejte se na lov, pak ho sundejte a namontujte si místo něho uchycení na kanystr a vyržte jezdit do terénu. U každě součásti systému Lock & Ride je zaručena vzájemná kompatibilita, přesnost a spolehlivost, takže se nemusíte obávat, že by jste něco cestou ztratili.
TERÉNNÍ RZR - střecha Sport - poloviční čelní štít - ochranné rámy DeLuxe - přídavná světla PIAA - naviják 3,5 lb - pneu Maxxis Bighorn - chrániče stupaček - sada pro rozšíření blatníků
ZÁVODNÍ RZR - sada světel PIAA - poloviční čelní štít - hliníkové ochranné nárazníky - chrániče ramen - chránič stupaček - zadní panel síť
UŽITKOVÝ RZR - pevná kabina Lock & Ride - čelní sklo Lock & Ride - přední ochranný rám - pluhovací systém Glacier - naviják 3,5 lb - hliníkové disky - chrániče stupaček
LOVECKÝ RZR - pouzdra na zbraň - nástavba na korbu Lock & Ride - rámy DeLuxe - chránič stupaček - boční ochranné rámy - střecha sport
NOVÉ KABINY POLARIS PRO RANGER RZR - stavebnicový systém: můžete si koupit jednotlivé části nebo kompletní celek. Sklolaminátová kabina prémiové kvality je lehká a snadno se montuje a demontuje. Čalouněný interiér v automobilovém stylu, tlumící zvuk. Zadní pracovní světla pro lepší viditelnost.
OCELOVÁ KABINA - síla, kvalita a ochrana. Vynikající výhled do všech stran. Zahrnuje střechu, čelní sklo a zadní panel. Dveře jsou dodávány samostatně.
PLASTOVÁ KABINA - všechny části do sebe přesně zapadají - hladký povrch a těsnost. Nový design pro maximální výhled z vozu a světlost interiéru. Systém zahrnuje střechu, dveře a zadní panel. Čelní okno je prodáváno samostatně ( tvrzené sklo nebo polykarbonátové ).