Ranger XP 800 EFI
Nová definice extrémního výkonu RANGER XP
VÝKON - Polaris Ranger jako první překonal laťku - je to totiž opravdu nejvýkonější, nejsilnější a nejodolnější pracovní pomocník, ať už ho porovnáte s jakoukoliv konkurencí. Disponuje nejvýkonějším motorem ve své třídě. Elektronické vstřikování paliva (EFI ) umožňuje rychlé a spolehlivé startování za každé teploty a také automatické přizpůsobení se nadmořské výšce.
NEJLEPŠÍ TRAKCE - Systém pohonu všech kol On-Demand True All-Wheel Drive ( ADW ) poskytuje nepřekonatelnou trakci. V okamžiku, kdy proklouznou zadní kola a kdy je potřeba více trakce, systém AWD automaticky zapíná pohon všech čtyř kol. Systém AWD automaticky rozloží kroutící moment na všechna kola. Bez zastavení, bez manipulace se spínači či páčkami. Pokud není náhon všech kol potřeba, systém přepne zpět do režimu 2WD, kdy jsou hnaná pouze zadní kola.
V režimu VersaTrac otevřete uzávěrku zadního diferenciálu (pohon pouze jednoho zadního kola ) a získáte tak snazší zatáčení s manším poloměrem. Vhodné pro jízdu na tvrdém podkladu nebo naopak na velmi citlivém terénu.
NEJLEPŠÍ NOSNÁ A TAŽNÁ KAPACITA - celková nosnost 907 kg, nosnost korby 560 kg a utáhne neuvěřitelných 1000 kg. Navíc disponuje systémem Lock&Ride, který umožňuje rychlé přichycení příslušenství. Svůj Ranger si můžete ve vteřině přizpůsobit svým potřebám.
SEDADLA A ERGONOMIE - Ranger má nejlepší ergonomii ve své třídě. Možnost přikoupení posilovače řízení EPS - bezkonkurenční jízda a ovládání. Nastavitelné řízení. Multifunkční digitální přístrojová deska s počítadlem ujetých km, mth, otáčkoměrem, indikátorem rychlostního režimu, indikátor AWD a s analogovým rychloměrem. Odolnost proti převrácení ( systém ROPS ) V palubní desce jsou velké úschovné prostory. Další velký prostor je pod sedadlem. Prostě praktický, výkoný a tvrdý pracant.
NEJKOMFORTNĚJŠÍ SVEZENÍ - Polaris vždy vyráběl užitková vozidla s tou nejpříjemnější jízdou. Zkonstruované zavěšení kol poskytuje minimum náklonů, konzistenci a hladkou jízdu.
ZAVĚŠENÍ KOL - vylepšené zavěšení předních kol se zdvojenými trojúhelníkovými rameny poskytuje hladkou jízdu. Omezuje zpětné rázy volantu. Zdvih 24,4 cm. - Legendární nezávislé zavěšení zadních kol IRS se zvihem 22,9 cm. - Exkluzivní nastavení obou závěsů kol: nastavení pomocí horních montážních bodů a nastavení předpětí o 30% - pro jízdu s těžkým nákladem nebo pro jízdu s kabinou. Nejvyšší světlá výška s nákladem až 30,5 cm.
PŘÍSLUŠENSTVÍ - řada příslušenství lock&ride nabízí širokou řadu všestraného příslušenství, které namontujete i sejmente ve vteřině. Možnost přídavných ochranných nárazníků. Příslušenství - pluhy, pásy, naviják a mnoho typů kabin.
| typ |
čtyřdobý dvouválec |
| zdvihový objem |
760 ccm |
| palivový systém |
EFI - elektronické vstřikování paliva |
| chlazení |
kapalinou |
| startér |
elektrický |
| max. výkon |
42 kW |
| max. kroutící moment |
55 Nm při 5800 ot/min |
|
| variátor |
4x4, 2x4, 1x4 |
| pohon |
zadní rozpínatelný
připínatelný přední |
| převodovka |
automat P/R/N/L/H |
| |
|
| přední |
zdvojená trojúhelníková ramena |
| zadní |
nezávislé zavěšení, stabilizátor |
| kotoučové - hydraulické |
2 kotouče vpředu, 2 vzadu |
| EBS |
ve standardu |
| EBS (engine breaking systém - brždění motorem zadní náprava) |
| ruční brzda |
|
| přední |
25 x 10 - 12 pxt radial |
| zadní |
26 x 11 - 12 pxt radial |
|
|
| rozvor |
1930 mm |
| vnitřní poloměr otáčení |
3760 mm |
| hmotnos bez náplní |
561 kg |
| délka |
2900 mm |
| šířka |
1520 mm |
| výška |
1930 mm |
| nádrž |
34 l |
| světlá výška |
305 mm |
| korba rozměr |
107 x 147 x 25 |
| objem |
4 kubické metry |
| nosnost korby |
560 kg |
| celková nosnost |
907 kg |
| bržděný vozík |
999 kg |
| olejová náplň |
1,9 lit. |
| chladící kapalina |
3,1 lit. |
| alternátor |
500 W |
| akumulátor |
12 V - 30 Ah |
| zelená, červená, kamo |
|
| |
|
| Ranger XP 800 4x4 |
359 600 Kč |
| cena včetně homologační přestavby pro SPZ |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
VŠE CO POTŘEBUJETE K VYBAVENÍ SVÉHO VOZIDLA RANGER
Polaris nabízí ucelenou řadu svého příslušenství PURE Polaris, které je navrženo těmi stejnými konstruktéry, kteří staví a testují vozidla RANGER. Každé příslušenství je vyrobeno tak, aby přesně pasovalo a aby mělo dlouhou životnost - právě tak jako váš RANGER.
KABINA POLARIS Z OCELI - systém, který je odolný a účelný, postavený z oceli a skla. Kabina je vybavena sluneční clonou, pevnými tónovanými bočními okénky, dopňkově je možné dokoupit ocelové dveře se stahovacím okýnkem. Zadní okýnko je z polykarbonátu. Odolné a trvanlivé těsnění vás udrží v suchu a pohodě.
PLÁTĚNÁ KABINA POLARIS SOFT-TOP - tato kabina je kvalitně utěsněna, poskytuje ochranu i pohodlí po celý rok. Kabina je variabilní.
KABINA POLARIS S PEVNOU STŘECHOU HARD-TOP - tato luxusní kabina je kvalitně utěsněna a poskytuje ochranu i pohodlí po celý rok. Kabina má stahovací zadní i boční okna. Interiér je zvukově izolovaný.
UNIVERZÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO KABINY - vaše vozidlo a jeho kabinu můžete ještě dovybavit. Na výběr je široká nabídka příslušenství: čelní skla pevná i výklopná, topení, stěrače, hi-fi soupravy, sady doplňkových světlometů, zpětná zrcátka, sítě, sedadla, volanty a mnoho dalších.
NOSNÝ SYSTÉM LOCK & RIDE - příslušenství Lock & Ride je velmi rozmanité, všestranné a při manipulaci s ním nepotřebujete žádné nářadí ani spojovací materiál. A Polaris Vám navíc garantuje vyjikájící kompatibilnost se všemi modely RANGER.
PLUHOVACÍ SYSTÉMY Lock & Ride GLACIER - díky unikátnímu nasnému systému pluh snadno nasadíte i sundáte z vozidla. Zvedání je řešeno pomocí navijáku, který má bezpečnostní vypínač.
NAVIJÁKY - RANGER je přeborníkem v překonávání terénních překážek. Umocněte schopnosti svého stroje odolným a výkonným navijákem značky Polaris resp.Warn.